Fra 2026 er elafgiften sat ned til EU's minimumssats. Se hvad det betyder for prisen på at lade din elbil hjemme, og hvorfor "elafgiftsrefusion" ikke længere er en reel fordel.
Elafgiften er faldet drastisk i 2026 – det betyder det for din ladeboks-økonomi
Hvis du har researchet ladebokse eller elaftaler for et par år siden, er der sket en vigtig ændring, du bør kende til: fra 2026 er den danske elafgift sat markant ned. Det ændrer regnestykket bag opladning hjemme — og gør et argument, du ofte har set brugt i markedsføring af leje-/abonnementsløsninger, forældet.
Hvad er ændret?
Elafgiften på elektricitet er sat ned til EU's minimumssats på 0,8 øre/kWh i både 2026 og 2027 — mod 72 øre/kWh i 2025. Det gælder bredt, herunder for opladning af elbiler og drift af varmepumper.
For en typisk elbil, der køres ca. 15.000 km/år og bruger omkring 2.500 kWh i den forbindelse, betyder det i runde tal en afgift på omkring 20 kr. om året — mod omkring 1.800 kr. om året under den gamle afgift.
Hvorfor betyder det, at "elafgiftsrefusion" ikke længere er en reel fordel?
Elafgiftsrefusion var tidligere en ordning, hvor nogle ladeoperatører og serviceaftaler kunne give dig refusion af den elafgift, du betalte, når du ladede din elbil hjemme. Det var en reel økonomisk fordel, dengang afgiften lå på over 70 øre/kWh.
Men når afgiften i sig selv er sat ned til EU's minimumssats, er der stort set ingen afgift tilbage at få refunderet. Flere ladeoperatører har da også bekræftet, at refusionsordningen reelt er ophørt med at have praktisk betydning — uanset om du lejer eller ejer din ladeboks, betaler du nu stort set den samme, minimale afgift.
Ser du stadig "elafgiftsrefusion" fremhævet som en fordel ved en leje- eller abonnementsløsning, er det et tegn på, at tilbuddet (eller teksten om det) ikke er opdateret til 2026-reglerne.
Kan jeg få tilskud til selve ladeboksen?
Nej. Som privatkunde kan du ikke få tilskud eller støtte til køb eller installation af en ladeboks i Danmark. Det har aldrig været muligt for private, og det gælder stadig i 2026. Den tidligere tilskudspulje til ladestandere i boligforeninger lukkede allerede i 2022, og der er ikke planer om en ny pulje.
Det ændrer ikke på, at en ladeboks typisk er en god investering, hvis du lader regelmæssigt hjemme — men det er en beslutning, du skal tage på baggrund af den reelle pris på boks, installation og strøm, ikke en forventning om tilskud eller afgiftsrefusion.
Hvad betyder det for dit valg mellem leje og køb?
Da elafgiften nu er minimal for alle, er det ikke længere et selvstændigt argument for at vælge en leje- eller abonnementsløsning frem for at eje din egen boks. De andre forhold er stadig relevante:
- Leje giver stadig lav opstartsudgift, inkluderet service og fleksibilitet, hvis du ikke ved, hvor længe du beholder bilen.
- Køb giver stadig ejerskab, fuld kontrol over operatør og elaftale, og ofte en lavere pris over flere år.
Se vores fulde gennemgang af køb vs. leje af ladestander, og sammenlign de bedste ladebokse, hvis du er klar til at vælge en konkret model.